Freyssinet Polska

Rodzaje obiektów

• Mosty
• Budynki
• Zbiorniki i silosy żelbetowe – sprężone
• Infrastruktura energetyczna
• Prefabrykowane mosty/wiadukty/tunele łukowe typu Techspan®
• Konstrukcje oporowe z gruntu zbrojonego Freyssisol®

Zakres rozwiązań

• System podwieszania
• System sprężania
• Łożyska i dylatacje
• Podnoszenie i przesuwanie ciężkich elementów (Heavy Lifting / ILM)

Rodzaje obiektów

• Mosty
• Budynki
• Obiekty dziedzictwa kulturowego
• Infrastruktura energetyczna
• Obiekty przemysłowe
• Tunele i przepusty

Zakres rozwiązań

• Naprawa betonu
• Wzmacnianie konstrukcji
• Ochrona przed korozją
• Utrzymanie want i cięgien sprężających
• Utrzymanie łożysk i dylatacji
• Diagnostyka konstrukcji (ekspertyzy budowlane, przeglądy okresowe obiektów budowlanych)
• Projekty budowlane i techniczne w zakresie napraw konstrukcji
• Monitoring konstrukcji
• Ekspertyzy konstrukcji oporowych m.in. z gruntu zbrojonego

Początki stosowania konstrukcji podwieszonych w grupie Freyssinet sięgają połowy lat 70. XX wieku. Od tego czasu systemy podwieszenia są nieustannie rozwijane i udoskonalane — w odpowiedzi na nowe doświadczenia projektowe, potrzeby wykonawcze oraz coraz bardziej rygorystyczne standardy jakości.

Dzięki wieloletniej praktyce, innowacyjnym rozwiązaniom oraz globalnej wiedzy inżynieryjnej, Freyssinet dostarcza sprawdzone technologie, które pozwalają realizować nawet najbardziej wymagające obiekty w sposób bezpieczny, efektywny i trwały.

Systemy sprężania produkowane przez Freyssinet zostały zaprojektowane tak, aby spełniać wymagania nowoczesnej inżynierii lądowej. Ich kluczową zaletą jest kompaktowa budowa, która umożliwia zastosowanie sprężenia w szerokim zakresie konstrukcji:

• Obiekty mostowe
• Konstrukcje belkowe, belkowo‑płytowe, płytowe i skrzynkowe.
• Konstrukcje przemysłowe
• Silosy na materiały sypkie oraz zbiorniki na gazy i ciecze.
• Budownictwo kubaturowe
• Belki stropowe, dźwigary i inne elementy wymagające zwiększenia nośności oraz sztywności.

Dzięki wszechstronności systemów oraz wieloletniemu doświadczeniu Freyssinet zapewnia rozwiązania dopasowane do najbardziej wymagających projektów – trwałe, bezpieczne i zgodne z najwyższymi standardami jakości.

Ze względu na ograniczenia przestrzenne oraz specyficzne wymagania projektowe stosujemy różne technologie wznoszenia obiektów mostowych. Oferujemy m.in.:

• Nasuwanie podłużne – efektywna metoda realizacji obiektów w trudno dostępnych lokalizacjach.
• Metodę wspornikową – idealną do budowy długich przęseł nad przeszkodami terenowymi.
• Montaż prefabrykowanych elementów – szybkie i precyzyjne wykonanie z wykorzystaniem gotowych komponentów.
• Metodę „przęsło po przęśle” – elastyczne rozwiązanie pozwalające na realizację konstrukcji etapami.
• Montaż belek wielkowymiarowych – technologia umożliwiająca sprawną budowę obiektów o dużej rozpiętości.

Freyssinet Polska dostarcza na rynek pełen zakres wyposażenia mostowego, obejmujący m.in. łożyska oraz urządzenia dylatacyjne stosowane w nowoczesnych konstrukcjach inżynierskich.

Łożyska mostowe

Oferujemy trzy podstawowe typy łożysk, zapewniające bezpieczne przenoszenie obciążeń oraz kontrolę przemieszczeń i obrotów konstrukcji:

• Łożyska elastomerowe – ekonomiczne i niezawodne rozwiązanie do obiektów o standardowych wymaganiach.
• Łożyska garnkowe – przeznaczone do obiektów o dużych obciążeniach i wysokich wymaganiach eksploatacyjnych.
• Łożyska soczewkowe – zapewniające minimalne tarcie i wysoką nośność, idealne do konstrukcji o dużych przemieszczeniach.

Urządzenia dylatacyjne

Freyssinet produkuje trzy typy urządzeń dylatacyjnych, dostosowanych do różnych zakresów przemieszczeń i warunków eksploatacyjnych. W ofercie znajdują się:

• Modułowe urządzenia dylatacyjne FREYSSINET 3W, w tym wersje z nakładkami tłumiącymi hałas, poprawiającymi komfort użytkowników dróg.
• Urządzenia dylatacyjne palczaste CIPEC WP
• Urządzenia dylatacyjne palczaste CIPEC Wd

Kompleksową diagnostykę i monitoring dachów realizujemy z wykorzystaniem zaawansowanych technologii. Dzięki podejściu prewencyjnemu potencjalne problemy są identyfikowane na wczesnym etapie, co pozwala uniknąć kosztownych awarii i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników.

Aby zwiększyć nośność elementów konstrukcyjnych oraz poprawić ich parametry wytrzymałościowe, stosujemy nowoczesne systemy wzmacniania, oparte na wysokiej jakości materiałach o znakomitych właściwościach mechanicznych. W ramach naszych realizacji wykorzystujemy:

Zewnętrzne kable sprężające ze stali o wysokiej wytrzymałości,

Pręty sprężające,

Taśmy i maty z włókien węglowych

Materiały te charakteryzują się doskonałą odpornością na rozciąganie oraz wysoką trwałością, co pozwala skutecznie poprawić bezpieczeństwo i zachowanie konstrukcji w długim okresie eksploatacji.

Zastosowanie kabli i prętów sprężających umożliwia również poprawę parametrów użytkowych, takich jak zmniejszenie ugięć czy ograniczenie szerokości rys w elementach żelbetowych. W przypadku obiektów wymagających dodatkowego wsparcia konstrukcyjnego stosujemy także dodatkowe konstrukcje stalowe, pełniące funkcję wzmocnienia strukturalnego.

Każde uszkodzenie konstrukcji betonowej — zwłaszcza wykonanej jako żelbetowa — może stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa całego obiektu. Defekty tego typu wpływają na trwałość i nośność konstrukcji, dlatego wymagają szybkiej diagnostyki i skutecznej naprawy.

Renowacja betonu i żelbetu to proces złożony, obejmujący dobór odpowiedniej metody oraz materiałów w zależności od rodzaju i funkcji uszkodzonego elementu. W praktyce najczęściej podlegają naprawie:

• Posadzki przemysłowe i użytkowe,
• Elementy konstrukcyjne, takie jak belki, płyty czy słupy,
• Żelbetowe wsporniki,
• Inne elementy nośne budynków i obiektów inżynierskich.

Wykonujemy również reprofilację betonu, czyli odtworzenie lub wyrównanie powierzchni elementów konstrukcyjnych, co poprawia ich parametry użytkowe oraz przygotowuje je do dalszych prac wykończeniowych lub zabezpieczających.

Doskonałą metodą wzmacniania istniejących konstrukcji kołowych, takich jak zbiorniki, komory czy rury dużych średnic, jest niskotarciowy, obwodowy system sprężania typu X. Technologia ta pozwala skutecznie podnieść nośność i poprawić zachowanie konstrukcji podczas eksploatacji.

Wzmocnienie realizowane jest poprzez zastosowanie obejm sprężających wykonanych z pojedynczych lub podwójnych cięgien stalowych o wysokiej wytrzymałości. Każde cięgno wyposażone jest w indywidualną ochronę antykorozyjną, co zapewnia długotrwałą i bezpieczną pracę systemu.

Rozwiązanie to charakteryzuje się niskim tarciem, wysoką trwałością oraz możliwością stosowania w obiektach pracujących w trudnych warunkach środowiskowych.

Renowacja obiektów zabytkowych i sakralnych

W przypadku renowacji obiektów zabytkowych oraz sakralnych kluczowe jest zachowanie ich oryginalnego charakteru przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i trwałości konstrukcji. Z tego względu stosujemy taśmy i maty z włókien węglowych, które znacząco podnoszą wytrzymałość elementów, a jednocześnie wymagają minimalnej ingerencji w oryginalny charakter budynku.

Wymiana elementów konstrukcyjnych

Jeśli konieczna jest wymiana elementu konstrukcyjnego, optymalnym rozwiązaniem może być zastosowanie technologii betonu sprężonego. Pozwala ona na:

• redukcję wymiarów elementów,
• zwiększenie ich smukłości,
• osiągnięcie lepszych parametrów nośności w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami żelbetowymi.

Wzmocnienia i modernizacje obiektów mostowych

Wzrost intensywności ruchu w ostatnich latach, w połączeniu z działaniem czynników sprzyjających korozji, sprawia, że coraz więcej obiektów mostowych wymaga wzmocnienia konstrukcji oraz poprawy ich parametrów użytkowych. Aby zwiększyć nośność istniejących obiektów, najczęściej stosuje się:

• Zewnętrzne kable sprężające,
• Pręty sprężające,
• Kompozytowe taśmy i maty z włókien węglowych (CFRP).

Technologie te pozwalają na skuteczne podniesienie wytrzymałości konstrukcji oraz wydłużenie okresu jej bezpiecznej eksploatacji.

Modernizacja elementów mostowych

W wielu przypadkach konieczna jest również naprawa lub wymiana kluczowych elementów wyposażenia mostu, takich jak:

• łożyska,
• urządzenia dylatacyjne,
• nawierzchnia,
• inne elementy konstrukcyjne odpowiedzialne za prawidłową pracę obiektu.

Ochrona antykorozyjna

Aby dodatkowo zwiększyć trwałość mostów i wiaduktów, oferujemy kompleksową ochronę antykorozyjną elementów betonowych i stalowych. Obejmuje ona zarówno zabezpieczenia powierzchniowe, jak i systemy chroniące przed rozwojem korozji w długim okresie.

Geosyntetyki stały się niezbędnymi materiałami w projektach budowlanych obejmujących roboty ziemne. Oprócz rozwiązań opartych na zastosowaniu geosyntetyków zbrojących, Geoquest dostarcza produkty geosyntetyczne pełniące funkcje filtracji, separacji, drenażu oraz bariery.

Wytrzymałe i odporne rozwiązanie w zakresie budowy ścian oporowych — konstrukcje MSE (Mechanically Stabilized Earth) łączą kontrolowane zasypki z odpowiednio dobranymi zbrojeniami gruntu ze stali lub geosyntetyków, które mocowane są do modułowego systemu okładzinowego.

Systemy okładzinowe są zróżnicowane i mogą składać się z:

• paneli betonowych,
• koszy lub siatek stalowych
• powierzchni roślinnych (tzw. zielone fasady)
• półeliptycznych paneli metalowych
• Odpowiednie połączenie gruntu, zbrojenia oraz okładziny tworzy trwałą, estetyczną i zrównoważoną konstrukcję z gruntu zbrojonego, charakteryzującą się wysoką odpornością mechaniczną, stabilnością oraz długą żywotnością.

Prefabrykowane żelbetowe elementy łukowe TECHSPAN stosowane są do budowy obiektów żelbetowych w bardzo szerokim zakresie rozpiętości — od 5 m do 20 m — oraz wysokości do 8 m. Konstrukcja TECHSPAN może być projektowana jako układ dwu‑ lub trzewprzegubowy.

Stanowi również doskonałą alternatywę dla podatnych konstrukcji stalowych wykonanych z blach falistych. Żelbetowe łuki TECHSPAN zapewniają:

• dłuższą trwałość eksploatacyjną obiektu inżynierskiego
• niższe koszty budowy
• krótszy czas realizacji
• łatwiejszy montaż
• mniej wymagające warunki dotyczące zasypek
• większą odporność na korozję
• lepsze walory estetyczne